皮帶式輸送機(jī)廠家部件組成及調(diào)整

發(fā)布日期：22-06-27

　　皮帶式輸送機(jī)廠家部件組成：
　?、?、皮帶式輸送機(jī)廠家主要部件輸送帶，包括普通棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、鋼絲繩輸送帶、EP聚酯輸送帶。根據(jù)輸送物料的不同和輸送距離長(zhǎng)度的不同，固定皮帶輸送機(jī)選擇不同種類的輸送帶，輸送磨琢性較小的物料時(shí)，可以選用棉帆布輸送帶，輸送距離較長(zhǎng)，物料磨琢性較大時(shí)可以采用尼龍輸送帶。

　?、凇L筒：皮帶式輸送機(jī)廠家固定皮帶輸送機(jī)由改向滾筒、增面滾筒、主動(dòng)滾筒組成。滾筒規(guī)格根據(jù)輸送距離和輸送帶寬來(lái)決定，例如500帶寬，輸送距離30米的，選用滾筒就需要選擇400*650，,400是直徑，650是滾面寬度。
　?、邸⑼休仯喊ㄆ胀ú坌屯休伣M、平行托輥組、調(diào)心托輥組、摩擦托輥組、以及緩沖托輥組。其中緩沖托輥組主要使用在固定皮帶輸送機(jī)受料處，調(diào)心托輥組可以每隔十組普通托輥安裝一組，可以有效調(diào)整輸送帶運(yùn)行方向。
　?、?、驅(qū)動(dòng)裝置：皮帶式輸送機(jī)廠家固定皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置根據(jù)不同的使用目的和現(xiàn)場(chǎng)情況可以采用“電機(jī)+減速機(jī)、電機(jī)+液力耦合器、電機(jī)+皮帶輪、內(nèi)裝電動(dòng)滾筒、外裝電動(dòng)滾筒”。
　　⑤、安全保護(hù)裝置：跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、打滑檢測(cè)儀、過(guò)載檢測(cè)器，可以有效的保護(hù)皮帶輸送機(jī)的安全運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行調(diào)整。

1.皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的處理

　　皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是常見(jiàn)的故障,要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。
1.1  調(diào)整皮帶輸送機(jī)承載托輥組
　　在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。
1.2 安裝皮帶輸送機(jī)調(diào)心托輥組
　　調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。
1.3 調(diào)整皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置
　　驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。
1.4 皮帶輸送機(jī)張緊處的調(diào)整

　　皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即其軸中心線水平。

1、小修
　　對(duì)于小修來(lái)說(shuō)，檢修周期一般是不固定的，也就是需要進(jìn)行不定期的檢查，其內(nèi)容主要是小修項(xiàng)目，包含檢查皮帶的街頭、檢查滾筒和托輥、檢查三角皮帶、鏈條、齒輪、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)等，同時(shí)需要做好部件的清掃和加油工作。
　　2、大修
　　對(duì)于大修來(lái)說(shuō)，一般建議每12-18個(gè)月時(shí)大修一次，主要檢修內(nèi)容除了包含上述小修的項(xiàng)目外，還需要分解檢查各個(gè)滾筒和軸承以及傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常，做好相應(yīng)的清洗工作，對(duì)連接部分進(jìn)行換油操作。檢查并調(diào)整皮帶清理器，檢查下料斗是否正常，對(duì)皮帶、側(cè)面擋皮的磨損情況進(jìn)行處理，調(diào)整好皮帶的張弛度，如果磨損厲害的話需要更好皮帶，對(duì)傳動(dòng)滾筒、托輥出現(xiàn)的偏移進(jìn)行校正等等。

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